Limpieza mecánica
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La operación de limpieza diferenciada del litoral landés
Así, los 106 km de costa de las Landas se dividen en distintos tipos de zonas, en función de los diversos retos relacionados con el número de visitantes, la sensibilidad del entorno, la erosión y las condiciones de acceso.
La limpieza diferenciada del litoral es una operación integrada que implica una serie de prestaciones que incluyen:
- limpieza mecánica o manual de la zona costera.
- recogida y transporte de los residuos.
- clasificación, tratamiento y reciclaje de los residuos.
Cifras clave
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106km
de litoral limpiado
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1,8
millones de euros anuales de coste de operación
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12000m3
de residuos recogidos anualmente
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100%
de reciclaje de los residuos recogidos
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4150
anuales de proyectos de integración laboral
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6
empleos anuales para operaciones mecánicas
Limpieza mecánica
La limpieza mecánica consiste en la recogida de residuos comunes de todo tipo, depositados en la orilla (plásticos, vidrios, residuos de la pesca, etc.), mediante técnicas específicas como el cribado/tamizado o el rastrillado mecanizado. Está prescrita en todo el litoral de las Landas, excepto en las zonas de alto riesgo medioambiental o sujetas a la erosión. La frecuencia de las operaciones y el nivel de acabado se definen en función de la presencia de turistas en cada zona. Si bien este tipo de limpieza es más minucioso en las zonas de baño vigiladas, tiende a serlo menos en las zonas intermedias. A lo largo del año, el litoral de las Landas se limpia durante el día en invierno y por la noche en verano.
Para almacenar temporalmente los residuos recogidos en la playa, se ha establecido un sistema de zonas de depósito a lo largo de todo el litoral (excluido el sector militar). Hay un total de 18 zonas de este tipo, cada una de las cuales posee dos contenedores, uno para madera y otro para residuos generales. Estas zonas están específicamente dedicadas a los residuos recogidos en la zona costera y no están destinadas a los residuos domésticos ni a la basura doméstica.
La limpieza mecánica se limita a la orilla mediante una franja de protección de 5 metros de ancho entre el pie de la duna y el límite de limpieza en el caso de un perfil de duna en erosión, y el límite de la vegetación más baja en el caso de un perfil de duna en acreción.
Si bien la madera es un componente clave de los residuos arrastrados a la orilla, no se considera un residuo. Fuera de las zonas de baño vigiladas, los trozos de madera más grandes se depositan mecánicamente al pie de la duna. Con ello, se favorece el resedimentado de la duna y la creación de hábitats para las distintas especies que colonizan el ecosistema dunar.
Para reducir la exportación de arena durante la acción mecánica, todas las máquinas son objeto de modificaciones técnicas destinadas a reducir al máximo esta exportación. La arena recogida y almacenada en la plataforma de clasificación se somete a análisis antes de ser redireccionada a la orilla.
El litoral aquitano recibe regularmente varamientos de cadáveres de animales de diversas especies: mamíferos marinos (delfines, calderones, ballenas, cachalotes, etc.), tiburones, tortugas, aves marinas, animales domésticos o de granja (perros, vacas, ovejas, etc.), animales salvajes (ciervos, jabalíes, etc.). Todos los animales son evacuados de la orilla por el encargado de la limpieza mecánica y depositados a nivel de las zonas de eliminación, a la espera de su retirada por un corresponsal de la RNE (Réseau National d'Echouages / Red Nacional de Varamientos) en el caso de los animales marinos, y posteriormente por el servicio de recogida y eliminación de residuos animales. Se ha establecido un procedimiento para el tratamiento de todos los animales varados.